IAA Test Drives: er stond divers wagenpark in Hannover klaar

Een speciaal hoogtepunt van IAA Transportation 2024 waren de proefritten, waarbij bezoekers de mogelijkheid hadden om de nieuwste emissievrije bedrijfsvoertuigen te testen, zowel op het evenemententerrein als op de openbare weg.

Bekende fabrikanten boden proefritten aan in 60 voertuigen. In totaal waren er ruim 6.300 proefritten, ruim 2.200 op het bakfietsparcours en ruim 450 in de rijschool. Deze cijfers liggen bijna vijftien procent boven het vorige IAA Transportation-record. Wie de nieuwe technologieën wilde ervaren, moest snel zijn, want bijna alle plekken waren al vroeg in de ochtend volgeboekt. De grote vraag naar deze testritten onderstreepte de grote interesse van zowel vakbezoekers als het publiek in de technologieën die de toekomst van transport zullen vormgeven.
Tijdens het publieksweekend op 21 en 22 september opende IAA Transportation haar deuren voor het grote publiek en bood een speciaal programma voor het Driver and Family Weekend. Naast de testritten was er een levendige line-up van muziekevenementen, vrachtwagenrijscholen en een truckraceshow.
De volgende IAA Transportation vindt plaats van 15 tot en met 20 september 2026 in Hannover, met de persdag op maandag 14 september 2026.

Voertuigen beschikbaar voor Test Drives

Onder de vele deelnemende bedrijven presenteerde Aurobay hun Power Delivery Unit, een baanbrekende oplaadoplossing voor batterij-elektrische commerciële voertuigen (BEV's). Deze technologie vergroot het bereik en het laadvermogen aanzienlijk. Het demonstratievoertuig, een licht batterij-elektrisch commercieel voertuig, toont indrukwekkend de voordelen van deze innovatie.

• Bosch toonde zijn Demo Truck voor Connected Services, een middelzware vrachtwagen uitgerust met de E2E Connectivity-oplossing. Dit maakt datagestuurde diensten zoals Cloud Diagnostics en Predictive Diagnostics mogelijk, waardoor de efficiëntie en beschikbaarheid van het voertuig toenemen. Het voertuig wordt aangedreven door een krachtige dieselmotor.

• DAF breidt zijn assortiment elektrische bedrijfsvoertuigen uit met de XB 190 FA (4x2) en de XD 350 FT (4x2). Beide voertuigen bieden indrukwekkende actieradiussen tot 400 km en zijn ontworpen voor stedelijk en interstedelijk gebruik. De focus ligt op een hoge batterijcapaciteit en snelle oplaadmogelijkheden.

• Designwerk, een e-mobiliteitsspecialist voor zware bedrijfsvoertuigen, presenteerde de nieuwe batterij-elektrische Lowliner, de eerste elektrische trekker voor volumetransport met een LFP-batterijsysteem. De E-Lowliner biedt een levensduur van maximaal 850.000 kilometer met meer dan 3.000 oplaadcycli. De bodemvrijheid is identiek aan die van dieselvoertuigen, wat onbeperkt gebruik mogelijk maakt. Met een schotelhoogte vanaf 937 mm biedt het voertuig tot 15 procent meer laadvolume of ruimte voor 50 procent meer laadeenheden in combinatie met een Megatrailer.

• Ford toonde de V710 E-Transit Custom 320 L1 en de V363 E-Transit 350 L2, twee volledig elektrische bestelwagens die imponeren met hun hoge actieradius en moderne functies. Deze voertuigen zijn ideaal voor stedelijke leveringen en zetten nieuwe maatstaven in duurzaamheid en efficiëntie.

• Hyliko presenteerde de Hy T44 First Edition 4x2, een trekker met een waterstof-elektrische hybride aandrijving. Deze vrachtwagen biedt een emissievrij alternatief voor zwaar transport en toont het potentieel van waterstoftechnologie in commercieel transport.

• Iveco toonde ook zijn multidrive-strategie tijdens de testritten, met in totaal 13 voertuigen met verschillende aandrijvingsconcepten. Naast lokaal emissievrije voertuigen, zoals het nieuwe elektrische lichte bedrijfsvoertuig ontwikkeld in samenwerking met Hyundai en het nieuwe S-eWay-chassis, zullen er een breed scala aan lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen met andere alternatieve aandrijvingen beschikbaar zijn.

• MAN toonde een breed scala aan innovatieve aandrijvingen, waaronder de TGX 18.449 4x2 BEV en de TGX 28.580 6x2=2 met een waterstofverbrandingsmotor (H2 ICE). Deze modellen combineren hoge prestaties met duurzaamheid en bieden toekomstbestendige oplossingen voor langeafstandsvervoer.

• MAXUS presenteerde de eDELIVER 5 en eDELIVER 7, twee elektrische bedrijfsvoertuigen die imponeren met hun veelzijdigheid en hoge efficiëntie. Deze voertuigen zijn geschikt voor zowel stedelijk als landelijk gebruik en bieden bedrijven een duurzame transportoplossing.

• Phinia toonde een demonstratievoertuig op basis van de Peugeot BOXER, uitgerust met een 2,2-liter motor die is omgebouwd voor directe waterstofinjectie. Dit voertuig combineert een hoog trekvermogen met een actieradius van maximaal 500 km en toont het potentieel van waterstof als alternatieve brandstof.

• Quantron presenteerde de QUANTRON QLI FCEV, een waterstof-elektrisch voertuig met een actieradius tot 450 km. Dit model is bijzonder geschikt voor stedelijke en interregionale toeleveringsketens en biedt een emissievrij alternatief voor conventionele aandrijvingen.

• Scania toonde, naast andere voertuigen, de Scania Gas Truck CBG 460 R en de volledig elektrische Scania BEV 45 R, die beide imponeren met innovatieve technologie en hoge prestaties. Deze voertuigen bieden oplossingen voor verschillende transportbehoeften en onderstrepen Scania's inzet voor duurzame mobiliteit.

• Tesla presenteerde de Tesla Semi (foto), een volledig elektrische vrachtwagen met een actieradius tot 800 km. Met de Semi Truck presenteert Tesla zijn plan voor een toekomst van emissievrij transport.

• Trailer Dynamics toonde hun innovatieve eTrailer D600, die compatibel is met zowel diesel- als elektrische trekkers. Deze eTrailers bieden extra elektrische ondersteuning bij de aandrijving en vergroten de actieradius van BEV-trekkers aanzienlijk.

• Volkswagen toonde verschillende versies van de ID. BUZZ, waaronder de ID. BUZZ Pro en de ID. BUZZ Cargo. Deze volledig elektrische voertuigen combineren geavanceerde technologie met innovatief design en zijn geschikt voor een breed scala aan transporttaken.

• Volta Trucks presenteerde de Volta Zero, 's werelds eerste speciaal gebouwde 16/18-tons elektrische vrachtwagen, met een actieradius van 283 km. Dit voertuig revolutioneert stadsdistributie en zet nieuwe normen voor efficiëntie en rijcomfort.

• Volvo toonde een indrukwekkende reeks elektrische bedrijfsvoertuigen, waaronder de Volvo FH Aero Electric en de Volvo FM Low Entry, die beide imponeren met hun hoge actieradius en energie-efficiëntie. Deze voertuigen zijn specifiek geoptimaliseerd voor stedelijk en interstedelijk transport.

• Daarnaast verzorgde Daimler Truck testritten direct vanaf hun stand in Hal 19/20.

• Windrose presenteerde de Windrose 6x4 EV en de Windrose 4x2 EV, twee langeafstandsvrachtwagens met een actieradius van 670 km en een piekvermogen van meer dan 1.000 kW.